The Platform Group startet zentrales Fulfillment für E-Commerce-Plattformen

The Platform Group (PTG) verstärkt das Engagement im Markt und kündigte eine eigene, umfassende Logistik-Lösung für die 25 E-Commerce-Plattformen der Gruppe an. Das Handelsunternehmen mit Sitz in Düsseldorf gründete dafür mit der TPG Fulfillment GmbH eine eigene Gesellschaft. Sie soll künftig Fulfillment-Dienstleistungen für „viele Partner der TPG“ übernehmen, meldet Fashionunited.

Für Lagerung, Versand und auch Retouren von Bestellungen der Partnerunternehmen wurde ein Logistiklager in Gladbeck in Betrieb genommen, in das die Waren künftig direkt angeliefert werden. Am Standort soll eine tägliche Sendungsmenge von 12.500 Paketen bearbeitet werden können. Über eine hauseigene Software-Schnittstelle werde die Einlagerung verwaltet. Daneben können auch Retouren über das Lager abgewickelt und Waren direkt wieder live eingestellt werden.

Zentrales Fulfillment statt „Insellösungen“ 

„Wir haben die Fulfillment-Lösung über ein Jahr vorbereitet, sodass nun unsere Tausenden Partner dort Waren einlagern und Retouren bearbeiten lassen können. Dies ist Teil unseres Fullservice-Ansatzes“, so TPG-CEO Dominik Benner. Bislang gab es einzelne Lager der Unternehmen an den unterschiedlichsten Standorten in Deutschland. „Diese Insellösungen lösen wir nun auf und konsolidieren diese auf einen Standort in Gladbeck“, erklärt Benner.

Zu den Plattformen, die die Gruppe verwaltet, zählen beispielsweise Schuhe24, Outfits24 oder Fashionette. Kernidee ist, für Händler Waren online zu verkaufen – neben eigenen Portalen auch über Kanäle wie AboutYou, Zalando, Amazon, Ebay, Kaufland und weitere. The Platform Group hat außerdem im vergangenen Jahr die Marktplätze Hood.de und Avocadostore übernommen und akquiriert rege immer wieder neue Partner:innen. Nach eigenen Angaben entwickelte sich das Geschäft im ersten Quartal dieses Jahres erfolgreich, weshalb man zuletzt die Umsatzprognosen nochmal angehoben hat. Für das Geschäftsjahr 2025 erwartet TPG ein Bruttowarenvolumen von 1,3 Milliarden Euro und einen Nettoumsatz von bis zu 700 Millionen Euro. Das neue Logistikkonzept soll überdies deutliche Ersparnisse mit sich bringen. 

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