DHL gliedert deutsches Post- und Paketgeschäft aus

Im Zuge der Vorstellung der neuen „Strategie 2030 – Nachhaltiges Wachstum Beschleunigen“ hat die DHL Group jetzt auch bekannt gegeben, die Strukturen des Konzerns vereinfachen zu wollen. Dazu gehört unter anderem der Schritt, die beiden Bereiche Post & Paket Deutschland und E-Commerce als eigenständige Gesellschaften auszulagern. Hintergrund ist die komplexe und teilweise überlappende rechtliche Struktur des Konzerns. Durch die Ausgliederung in eigene Gesellschaften will die DHL Group diese Komplexität reduzieren und gleichzeitig eine agilere Struktur schaffen.

Meyer: Keine Abspaltung des Briefgeschäfts

Wie CEO Tobias Meyer bei der Vorstellung der neuen Strategie am Dienstag betonte, sei dies allerdings kein Schritt zur Abspaltung des deutschen Briefgeschäfts. Das deutsche Brief- und Paketgeschäft sei ein Anker der europäischen Strategie und man glaubt weiter an diesen Bereich. Auch wenn das Briefgeschäft in den letzten Jahren stetig geschrumpft ist, wird es nicht sterben, so der DHL-CEO weiter. „Wir werden noch sehr lange Briefe haben.“

Die Umsetzung der neuen Gesellschaften soll rund zwei Jahre in Anspruch nehmen und vornehmlich im Hintergrund stattfinden. Für die Beschäftigten der DHL Group soll sich durch die Umstellung nichts ändern, weder die Tarifverträge noch die Inhalte im Konzernportfolio sollen angepasst werden, so der Bonner Logistiker.

Umsatzwachstum von 50 Prozent

Gleichzeitig setzt der Konzern auf Wachstum und hat angekündigt, den Umsatz bis 2030 um mehr als 50 Prozent im Vergleich zu 2023 steigern zu wollen. Im vergangenen Jahr erreichte das Unternehmen Erlöse von knapp 82 Milliarden Euro, bis 2030 sollen diese also auf mehr als 120 Milliarden Euro anwachsen. Erreicht werden soll dies vor allem durch den starken Markt des Online-Handels. Dieser soll in den kommenden Jahren das Wachstum der DHL Group weiter vorantreiben, aber auch tiefgekühlte Speziallieferungen für den Pharmamarkt, die schon in der Coronapandemie eine wichtige Rolle spielten, sollen den Logistiker weiter nach vorne bringen.

Artikelbild: http://www.depositphotos.com