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DHL lässt sich Importsendungen aus Nicht-EU-Staaten bezahlen

Veröffentlicht: 02.03.2018
imgAktualisierung: 02.03.2018
Geschrieben von: Julia Ptock
Lesezeit: ca. 2 Min.
02.03.2018
img 02.03.2018
ca. 2 Min.
DHL Transporter
alexfan32 / Shutterstock.com
Die Deutsche Post DHL erhebt seit dem 01.03.2018 eine Servicepauschale für verauslagte Zollgebühren. Zu zahlen haben diese die Empfänger.


Die Deutsche Post DHL erhebt seit dem 01. März bei der Zustellung und Ausgabe von Importsendungen mit Zollentgelten eine Auslagepauschale in Höhe von sechs Euro inklusive Mehrwertsteuer. Zahlen müssen die Empfänger.

Sendungen aus Nicht-EU-Staaten sind für die Deutsche Post DHL ein umfangreiches Geschäft. Das Volumen ist in den letzten Jahren erheblich angestiegen, was vor allem am grenzüberschreitenden Online-Handel liegt. Problematisch aus Sicht der DPDHL sind hier vor allem jedoch die mit solchen Sendungen zusammenhängenden Gebühren, auf die nun reagiert wurde.

Wie der Konzern in einer Meldung bekannt gegeben hat, wird seit dem 01. März 2018 „bei der Zustellung bzw. Ausgabe von Import-Sendungen mit Zollentgelten eine so genannte Auslagepauschale in Höhe von sechs Euro inklusive Mehrwertsteuer vom Empfänger“ erhoben. Der Grund für die neue Gebühr sind zollrechtliche Bestimmungen, denn für Brief- und Paketsendungen aus Nicht-EU-Ländern, sofern sie Waren enthalten und bestimmte Wertfreigrenzen überschreiten, werden Einfuhrumsatzsteuer und ggf. Zollgebühren fällig. Diese werden ab dem 01. März von der DPDHL verauslagt und bei der Zustellung an den Empfänger dann von eben diesem eingezogen.

Gebühren werden ab einem Gesamtwert von 22 Euro fällig

Bis zum Stichtag hatte die DPDHL die Kosten selbst übernommen. Aufgrund des intensiven Wettbewerbs im Cross-Border-E-Commerce zieht die Deutsche Post DHL Group mit der Einführung dieser Auslagepauschale nun der Konkurrenz nach. Jedoch weist der Konzern darauf hin, dass der Betrag mit sechs Euro deutlich unter dem europäischen Durchschnittspreis für diese Gebühren liegt.

Resultierend aus der Neuerung werden Sendungen, beispielsweise aus China, für Verbraucher teurer. Ein Blick auf die Zollbestimmungen zeigt, dass unabhängig von der Person des Versenders und des Empfängers alle Sendungen von Waren, deren Gesamtwert nicht höher als 22 Euro ist, einfuhrabgabenfrei (Artikel 23 und 24 Zollbefreiungsverordnung) sind. Dies gilt für Zoll und Einfuhrumsatzsteuer. Bei einem Wert zwischen 22 Euro und 150 Euro sind die Sendungen zwar zollfrei, aber nicht frei von der Einfuhrumsatzsteuer.

Beispiel

  • Artikelpreis: 21,90 Euro
  • Versandkosten: 5,00 Euro
  • Gesamtwert: 26,90 Euro

Resultat: die Wertgrenze von 22 Euro ist überschritten, es sind Abgaben zu erheben.

 

Veröffentlicht: 02.03.2018
img Letzte Aktualisierung: 02.03.2018
Lesezeit: ca. 2 Min.
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Julia Ptock

KOMMENTARE
4 Kommentare
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Willner
19.02.2021

Antworten

Der neueste Trick von DHL ist es Pakete solange zu lagern bis saftige Zollagerungsgeb ühren fällig werde. Da werden Zoll-Unterlagen lange Zeit nicht bearbeitet bis 4 Wochenvorbei sind, dann werden saftige "Lagerungskoste n" fällig die den Wert des Paketes überstiegen.
Ich habe alle meine Lieferanten angehalten mir keine Pakete über DHL zuzusenden.
Fedex ist der richtige Partner für Importe!
Felger
22.01.2019

Antworten

DHL ist schon so dreist das auch für Pakete aus EU Länder die Auslagepauschal e in Höhe von 6 Euro verlangt.
Seid 3 Monaten versuche ich das Geld zurück zu bekommen, leider bis jetzt vergeblich und immer mit neue Ausrede von der DHL Seite.
WTF
06.03.2018

Antworten

Sonst muss ich immer zum Hauptzollamt gehen und dort abholen, jetzt aufeinmal noch zuzüglich 6 Euro pro Paket, und das nur bei 35km Strecke... Ich zahle eh schon genug Inlandsversandk osten und dann auch noch sowas Doppelt und dreifach blechen, da kann ich ja bald mein eigenen Lieferer einstellen bei den Kosten Ihr Geldsäcke Ihr...
Lux
05.03.2018

Antworten

Lag die Kapitalbereitst ellungspauschal e nicht bisher bei 12,56 + MwSt. ?
Ich mußte diese vor 1,5 Jahren bei einem Import schon bezahlen. Das war der Grund weshalb ich seit dem nie wieder DHL ausgewählt habe als Dienstleister.