Kalifornische Gründer bieten mit E-Truck Tesla die Stirn

Zwei kalifornische Gründer aus Los Angeles stellten in den vergangenen Monaten einen elektrobetriebenen Lkw her, der es mit dem kürzlich vorgestellten E-Truck von Tesla aufnehmen kann. Dabei soll das Modell in Sachen Unterhalt und Betrieb günstiger als vergleichbare Dieselfahrzeuge sein.

Als Telsa am 16. November seinen Elektro-Truck präsentierte, habe der Gründer Dakota Semler nur ein Schulterzucken übrig gehabt. Das kalifornische StartUp baute kurzer Hand einen elektrobetriebenen Lkw, der mit dem Produkt von Tesla mithalten kann, wie gruenderszene berichtet.

Wer die Lagerhalle in einem Vorort von Los Angeles betritt, wird auf dem ersten Blick nichts Besonderes feststellen können. Sie sehe aus wie jede Schrauber-Werkstatt. Doch zwischen all den Pick-Ups und alten Wohnwagen steht ein futuristischer E-Truck, der es in sich hat. Die Gründer Dakota Samler (25) sowie Mitgründer Giordano Sordoni haben sich ein Team von 17 Mitarbeitern zusammengestellt und eine elektrische Zugmaschine entwickelt. Der E-Truck hat ein schnittiges, stromlinienförmiges Design sowie einen imposanten Kühlergrill, der mit einem stilistischen T designt ist. Dabei steht das T für Thor Trucks, benannt nach dem indogermanischen Blitz- und Donnergott. Anstatt eines Armaturenbrettes bietet das Fahrzeug zusätzlich ein 22 Zoll großes Touchscreen Display.

Technische Fakten des Thor Trucks

Der Truck kann mit seinen technischen Daten durchaus glänzen. Die Reichweite des Lkw liege bei voller Akkuladung und mit seinen 40 Tonnen Kampfgewicht bei 300 Meilen (500 km). Im Vergleich: Teslas E-Truck liegt hier mit einer Reichweite von 800 Kilometern noch deutlich vorn. In Sachen Betrieb und Unterhalt soll er jedoch günstiger als vergleichbare Dieselfahrzeuge sein. Die Energiekosten sollen hier 70 Prozent niedriger sein als bei herkömmlichen Transport-Fahrzeugen und das bei einer Leistungssteigerung von knapp 30 Prozent. Und auch die Werkstattkosten sollen um 60 Prozent geringer ausfallen. Außerdem haben Nutzer den Vorteil, keine Auflagen bezüglich Schadstoff-Emissionen beachten zu müssen.

Laut dem Finanzmagazin Bloomberg soll der Truck mit der Bezeichnung ET One 2019 zum Preis von 150.000 Dollar auf den Markt kommen. Der Prototyp kann schon im folgenden Video bewundert werden. Ob das Produkt in Serie geht, bleibt allerdings abzuwarten, denn bis jetzt sind noch keine Ansätze eines industriellen Autobauers zu spüren. Dennoch haben die Gründer, die nicht mal ein Ingenieur-Diplom vorzuweisen haben, ihren Traum verwirklicht, eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zum Diesel anzubieten.